
Le Pilote automatique : qualifier de nouveaux prospects chaque nuit

Le Pilote automatique alimente votre base chaque nuit. Il importe de nouveaux profils tirés d'une recherche enregistrée et les évalue contre une Cible. Vous fixez le nombre maximal de profils par nuit, et le coût maximal d'une nuit est affiché avant d'armer.
- Cible pilotéeDSI d'ETI en France · recherche Sales Navigator associée · rythme de qualification réglé
- Nouveaux profils évaluésClaire M. · DSIConformeKarim D. · Directeur infrastructureConformeAïcha K. · Responsable ITÀ vérifier
- Qualification consultableClaire M. · critères remplis, point à vérifier et angle d'approche proposé
- Préparation d'une campagneCampagne « DSI ETI » · messages à relire avant le lancement
Ce que fait le Pilote chaque nuit
Chaque nuit, le Pilote suit cinq étapes :
- Il tire des profils de la réserve de sa recherche enregistrée.
- Il écarte sans frais les profils déjà présents dans vos contacts.
- Il importe les nouveaux profils dans « Ma base ».
- Il les évalue contre la Cible pilotée.
- Il s'arrête quand il a importé et évalué N profils, ou plus tôt si une limite est atteinte.
N est le nombre maximal de profils importés et évalués par nuit. Ce n'est pas un nombre de prospects qualifiés. Le nombre de qualifiés dépend de la Cible et de la recherche. La plateforme ne le promet pas.
La nuit, le Pilote n'appelle pas LinkedIn. Il lit uniquement sa réserve, constituée de jour.
Un espace de travail a un seul Pilote. L'armer sur une Cible le désarme sur l'autre.
Ce qu'il faut avant d'armer
Le Pilote a besoin de quatre éléments :
- Une Cible, de préférence confirmée. La Cible définit contre quoi les profils sont notés.
- Une recherche de personnes enregistrée. Le Pilote rejoue cette recherche pour remplir sa réserve. Une Cible ne contient aucun critère de recherche, et le Pilote n'en invente pas. Une recherche d'entreprises est refusée, car le Pilote évalue des personnes.
- Une offre qui inclut des évaluations quotidiennes. Sinon, l'écran affiche « Votre offre actuelle n'inclut aucune évaluation quotidienne — le Pilote n'aurait rien à qualifier. »
- Un compte LinkedIn connecté, pour remplir la réserve.
La réserve de profils
La réserve est un stock de profils tirés de la recherche enregistrée. Elle permet au Pilote de travailler la nuit sans appeler LinkedIn.
Le remplissage démarre peu après l'armement. Il se fait ensuite de jour, en tâche de fond et par petites pages. La réserve vise 500 profils. Elle n'est rechargée que lorsqu'elle descend sous 100 profils.
Chaque remplissage consomme des lignes de recherche du compte LinkedIn : 1 000 par jour sur un compte classique, 2 500 sur Sales Navigator. Les imports en arrière-plan et le Pilote s'arrêtent à 80 % de ce budget du jour. Les 20 % restants sont gardés pour vos recherches manuelles. Le remplissage ne coûte pas de crédit.
L'écran « Cibles » affiche l'état de la réserve, par exemple « … profils en réserve · au moins … nuits d'autonomie ». Le nombre de nuits est la réserve divisée par N. Quand la recherche ne rend plus rien, l'écran affiche « Votre recherche « … » est épuisée — élargissez-la ». Le Pilote est alors en veille et ne consomme rien. Cliquez sur « Élargir la recherche » pour modifier ses filtres.
Ce que coûte une nuit
Chaque profil évalué coûte 2 crédits. Un profil déjà dans vos contacts est écarté sans frais. Le coût maximal d'une nuit est donc 2 × N crédits. Armer ou désarmer ne coûte rien.
| N (profils par nuit) | Coût maximal par nuit | Coût maximal sur 30 nuits |
|---|---|---|
| 10 | 20 crédits | 600 crédits |
| 20 | 40 crédits | 1 200 crédits |
| 50 | 100 crédits | 3 000 crédits |
| 100 | 200 crédits | 6 000 crédits |
Un crédit vaut un centime d'euro.
Les évaluations du Pilote comptent dans le plafond quotidien de votre offre : 100 évaluations par jour pour Essai et Essentiel, 250 pour Croissance, 500 pour Équipe. Le Pilote passe en premier dans la file d'évaluation de la nuit. Si N est proche de ce plafond, vos autres évaluations risquent de ne plus avoir leur tour. L'écran vous prévient avec l'alerte « Le Pilote peut consommer tout votre quota quotidien ». Vous pouvez armer quand même, ou baisser N.
Suivre les nuits et alimenter une campagne
Le bloc « Pilote automatique — cette nuit » apparaît sur le « Tableau de bord » et sur l'écran « Cibles ». Il affiche les profils « Tirés de la réserve », les « Profils créés », les profils « Déjà en base » et le résumé « … qualifiés sur … évalués ». Il indique aussi pourquoi le Pilote s'est arrêté, par exemple « Arrêt : le plafond de profils importés et évalués est atteint. »
Le Pilote évalue des prospects. Il ne les met pas lui-même dans une campagne. Pour qu'une campagne reçoive chaque nuit les prospects qualifiés, attachez-lui la Cible pilotée. Puis, dans « Admission automatique », cochez « Ajouter automatiquement les leads qualifiés de la Cible ». Les prospects adaptés à la Cible entrent alors dans la file d'attente de la campagne. Le rythme d'envoi et la validation restent ceux de la campagne. Les prospects qualifiés avant l'activation du réglage ne sont pas ajoutés.
En pratique
Prenons une agence fictive qui vend à des directeurs informatiques d'ETI de la distribution. Elle veut 20 nouveaux profils évalués chaque nuit.
Depuis l'écran « Cibles » :
- Ouvrez le menu de la Cible, puis cliquez sur « Régler le Pilote automatique ».
- Cochez « Armer le Pilote sur cette Cible ».
- Dans « Recherche rejouée », choisissez une recherche enregistrée de personnes.
- Dans « Leads importés par nuit (maximum) », indiquez un nombre entre 1 et 100. Ici, 20.
- Lisez la ligne de coût : « Jusqu'à 20 profils importés et évalués par nuit, soit 40 crédits au maximum. »
- Cliquez sur « Enregistrer ».
Ou avec l'assistant, onglet « Recherche » :
Trouvez des directeurs informatiques d'ETI de la distribution en France, sur LinkedIn.
Enregistrez cette recherche et créez une Cible à partir d'elle.
Armez le Pilote sur ma Cible « DSI distribution » avec 20 profils par nuit.
L'assistant vérifie votre offre, puis affiche une carte « Approbation requise ». La carte montre la Cible, le plafond par nuit, les nuits d'autonomie de la réserve et le coût maximal par nuit. Le Pilote n'est armé qu'après votre clic sur « Approuver ».
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Les chapitres du guide qui détaillent ce que décrit cet article.
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